
在这个看脸的时代,买车,尤其是买一台主要服务于个人品味和心情的市区代步车,“颜值”绝对是排在第一位的决定因素!毫不夸张地说,当初在众多微型车里一眼相中奔腾小马,有七成功劳要归于它的设计。这车,长得太有“观众缘”了,简直就是个“潮流萌物”。
它的整体造型是一种非常讨喜的圆润可爱风格,但又不会过分幼稚。前脸那两个圆溜溜的大灯组,像一双炯炯有神的大眼睛,配上微笑曲线的前格栅(虽然是封闭的),整个表情就是一副开心、友善的样子,看着就让人心情好。车身侧面线条流畅饱满,没有一丝多余的棱角,从车头到车顶再到车尾,过渡得非常自然,像一颗被精心打磨过的鹅卵石,又像某种可爱的小动物。
我选了一个非常亮眼的绿色,又做了贴花改装。在满街黑白灰的车流里,我的小马就像一道移动的彩虹,辨识度极高。等红灯时,经常能感受到旁边车道投来的目光;在商场地下车库,好几次遇到路人停下来拍照,或者直接走过来问:“帅哥/美女,你这车真好看,是什么牌子?多少钱?”去洗车的时候,老板娘都说这颜色鲜亮,洗完了特别显新、显干净。带它回老家,街坊邻居、小朋友们都围过来看,小朋友直接喊“卡通小车车!”,那种被关注和认可的感觉,满足了一点小小的虚荣心。
展开剩余50%内饰的设计语言和外观高度统一,坐进去依然是那种潮趣、温馨的感觉。我选的是双拼色内饰,质感不错。圆形的空调出风口、椭圆形的方向盘辐条、还有中控区域一些圆润的按钮设计,处处都在呼应“萌趣”的主题。虽然价格亲民,但内饰的做工和用料并没有廉价感,接缝均匀,没有异味,这一点让我对一汽奔腾的品控很有好感。
开上它,我感觉自己的心态都变得更轻盈、更年轻了。它不像那些千篇一律、只为功能存在的“代步工具”,它是有个性、有态度的,是我个人审美的一个外化表达。这种高颜值带来的日常好心情,以及偶尔收获的赞赏,是实实在在的、超越交通工具本身的情感价值。看到一汽奔腾销量,特别是像小马这样设计出彩的车型贡献了不少力量,我一点不意外。它精准地抓住了我们年轻用户对“时尚个性”的追求,证明了即便在实用主义至上的微型车市场,“好看”依然是强大的第一生产力。它就是我在都市丛林里的“潮趣萌宠”,每天见到都心生欢喜。
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